能減少在水族缸玻璃洗洞(挖洞)的方法... @ Tiso的海缸水族誌

來談談過去我常幫朋友設計製作海缸、珊瑚缸，會儘量在玻璃上減少挖洞的做法...

通常大家在設計製作新水族缸，當有必要在玻璃上洗(挖)洞時，常只單純考慮到需求性。我們都知道，任何裝水的容器，只要多挖設一個洞洞設施，往後就多一個有可能會突滲漏水需臨急維修的大麻煩。

其實在新缸製作前若能更完善的規劃與思考，是可大大減少洞洞及維修這類問題的。因此在談如何能減少在玻璃上挖洞洞之前，可先來了解有幾種製作方式:

1、主缸一方或兩後側方之底玻璃，先洗(挖)一個或兩個或多個圓洞洞，並安上必要的管路通道配件。

PS.這類缸子的進污水口~攔魚柵欄~我的作法如下圖解:

早期水道作法.jpg

水流動線循環路徑:

它~>"主缸"未過濾的污水~~>通過缸外的管路水道~~>進入櫃內下部濾槽過濾~~>再將過濾完潔淨的水以馬達送回上層主缸內。(早期一般作法)。

2、主缸側方或後方的立面玻璃上沿，裁切掉適度長x寬的方形缺口，並在缺口那面以比缺口更寬的適當尺寸黏貼(三個立面+壹個底平面)結合成一個外掛式緩衝小水缸。一樣須在其緩衝小缸底面玻璃洗出需求的尺寸洞洞，並安裝必要配件與配管做連結。

PS.這類缸子的進污水口~攔魚柵欄~我的作法如下圖解:

側面下流水道外掛缸.jpg

水流動線循環路徑:

它~>"主缸"未過濾的污水~~>流入小側缸~~>經管路水道下流~~>進入下部櫃內的過濾槽過濾~~>再將過濾完潔淨的水以馬達送回上層主缸內。(一般作法)。

3、不另製作黏貼緩衝小側缸，而只是在主缸側面隔出一個區域空間(一般通稱~"側濾缸")，在立面玻璃隔板的壁上挖出一個圓洞洞做為污水通道。讓污水流入此空間並經過過濾潔淨處理再回主缸內(無設置下部濾缸)。這種做法，若是我，我會這樣做我的進污水口"攔魚柵欄"，以及必做一塊"分水水淋滴流板"(如下面圖解):

PS.(若僅是挖圓洞)~這類缸子的進污水口攔魚柵欄~我會有三類型態構思作法，如下圖解:

不同型態側濾隔板.jpg

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隔板玻璃圓洞入水口-外欄作法.jpg

水流動線循環路徑:

它~>"主缸"未過濾的污水~~>通過進入側邊隔出來的區域濾槽過濾~~>再將過濾完潔淨的水以馬達送回主缸內。

4、在主缸內某一側面，直接用一片適合高度的玻璃隔出一個符合需求長方形小空間。小隔間區域內的底部玻璃一樣須挖出水路需求的洞洞並安上該有的配件管路，做為與"下部過濾缸"通連的水路管道。(通稱的下部過濾缸)

PS.這類缸子的進污水口~攔魚柵欄~我的作法有三種。如下圖解:

隔間隔板製作圖解.jpg

圖一

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汙水入口攔魚隔板.jpg

圖二

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雙層L型欄板.jpg

圖三

水流動線循環路徑:

它~>上部"主缸"未過濾的污水~~>通過隔間區域~~>流入上下連結的管路水道~~>進入櫃內下部濾槽過濾~~>再將過濾完潔淨的水以馬達送回上層主缸內。

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就目前水族缸一般須挖洞的做法大致就以上這幾種類。

而我若要做這類缸子，都會在緩衝區(氧化槽曝氣空間)上方之承接污水的第一線，設計做一塊"滴流水淋分水板"(如圖解)。優點是能將流經此處的污水均勻分散開來，能更均勻滴淋到所有置放的生化球或生化芋片，較易達到擴培菌量、硝化效用之最大公約數之目的。

下面圖照:生化洋芋片。應置放空間:氧化槽曝氣區。

至於，過去我在設計規劃的這類缸子，在水循環通路上之做法會跟街坊普及的做法有點不同。看倌可參考看看!我是認為還算很不錯的說。(^.^) 有意了解的就往下詳觀...

下左圖這個~"三層管"設計作法之原創者，當初是[有經過申請專利使用權的]。據了解至目前[專利權使用年限]已經超過了。所以若再依樣仿製應無問題。其設計重點在"一洞共用~雙效能"先見創舉作品做法，是至今還不會退潮流的優質創構，歷久不衰，是非常不錯的構想。

下右圖~是在主缸內任一側邊，隔出一個適當空間做為上下水道緩衝區(兼作為氧化槽曝氣區域)的空間法。而我的做法:我規劃的設計圖是用兩塊尺寸不同玻璃做出隔間氧化槽區，或也可用單一玻璃做隔間，依前第四項圖解中的圖一、圖二之進污水口~攔魚柵欄作法施工。

一洞三管雙管圖解1.jpg

這兩種工法都一樣須在氧化區域的上方適當高度，做一片活動式的"污水分流滴流板"(壓克力材質/均勻密集鑽洞)，便於讓污水能均勻滴流至整個氧化槽各處之"生化芋片"個體上竄流經過，以達到氧化區應有的功能之預期效果。(如上右圖解)

此類設計之水流管路，串聯至櫃內"下部過濾缸"的方式跟一般大同小異。最大不同之處~在污水、淨水的來來往往都同時只會經過主缸這個唯一洞洞水道(雙效共用)。出水(淨水)管路不須各自開洞洞出入，或另從魚缸外或櫃子外繞道讓"淨水"進入主缸，並能減少往後恐有滴漏水、滿地淹水之虞與維修的問題點。

再來，下面這張圖~是主缸底玻璃洗(挖)洞，及應有的配件之管路圖。不同之處，在於它因是"一洞雙管共用"優質設計構想，是能同時運送"上污~下流、下淨~上流"循環效能的管路設計圖。

通常這種作法~主缸底的玻璃須洗(挖)出一個 2inch直徑的洞洞，其他該有的配件跟一般作法配件相同。不同之處是在最下層接合塑膠管的旁側適當部位，須另加工挖一個能穿越且密合的四分管洞，做為馬達動力淨水管路能在同一水管道內回流至上面主缸內(做法~如下圖)。這種共用運作設計能少挖個洞洞，很棒吧!(^.^)

一洞雙管用圖解.jpg